Liputan6.com, Jakarta - Selat Hormuz merupakan salah satu jalur energi paling penting di dunia. Jalur ini menjadi titik krusial bagi ekspor dan impor minyak mentah global, dengan banyak negara sangat bergantung pada aliran minyak yang melewati wilayah tersebut.
Berdasarkan data U.S. Energy Information Administration (EIA) untuk kuartal I 2025, aliran minyak melalui Selat Hormuz didominasi oleh sejumlah negara produsen di kawasan Teluk.
Dikutip dari Visual Capitalist, Selasa (17/3/2026), berikut ini negara pengekspor minyak terbesar:
Arab Saudi menjadi negara dengan kontribusi terbesar terhadap ekspor minyak mentah dan kondensat yang melewati Selat Hormuz, yakni mencapai 37,2% dari total.
Di posisi kedua terdapat Irak dengan porsi 22,8%, diikuti oleh Uni Emirat Arab sebesar 12,9%.
Sementara itu, Iran menyumbang 10,6% dan Kuwait 10,1%, melengkapi lima besar negara pengekspor utama.
Secara keseluruhan, lima negara tersebut menyumbang sekitar 93,6% dari total volume minyak yang melewati Selat Hormuz.
Konsentrasi ini menunjukkan betapa eratnya keterkaitan pasar minyak global dengan produksi energi di kawasan Teluk Persia.
Namun, situasi geopolitik terbaru di Timur Tengah meningkatkan risiko terhadap jalur ini. Konflik yang melibatkan Iran serta ancaman serangan terhadap kapal yang melintas di Selat Hormuz membuat lebih dari 20% aliran minyak dunia berada dalam risiko gangguan.
Negara yang Paling Bergantung pada Minyak Selat Hormuz
Dari sisi permintaan, negara-negara Asia menjadi pihak yang paling bergantung pada pasokan minyak dari Selat Hormuz.
Secara keseluruhan, kawasan Asia menyerap sekitar 89,2% dari total minyak mentah dan kondensat yang melewati jalur tersebut.
China menjadi negara dengan ketergantungan terbesar, dengan porsi mencapai 37,7% dari total aliran minyak.
India berada di posisi kedua dengan 14,7%, diikuti Korea Selatan 12,0% dan Jepang 10,9%.
Sementara itu, negara-negara Asia lainnya menyumbang sekitar 13,9% dari total impor minyak melalui Selat Hormuz.
Sebaliknya, Amerika Serikat hanya menerima sekitar 2,5% dari total aliran minyak tersebut. Hal ini mencerminkan peningkatan produksi domestik AS serta diversifikasi sumber impor energi.
Risiko Besar bagi Ekonomi Asia
Potensi penutupan atau gangguan di Selat Hormuz diperkirakan akan memberikan dampak besar, terutama bagi ekonomi Asia.
China dan India menjadi negara yang paling rentan, karena secara bersama-sama menyerap lebih dari setengah total volume minyak yang melewati jalur tersebut.
Dengan kondisi geopolitik yang masih memanas, stabilitas Selat Hormuz kini menjadi faktor kunci yang akan menentukan arah pasar energi global dalam waktu dekat.
Daftar Negara
Daftar Negara Pengekspor Minyak Melalui Selat Hormuz
Berikut negara pengekspor minyak mentah dan kondensat terbesar melalui Selat Hormuz (Kuartal I 2025):
- Arab Saudi: 37,2%
- Irak: 22,8%
- Uni Emirat Arab: 12,9%
- Iran: 10,6%
- Kuwait: 10,1%
- Qatar: 4,4%
- Lainnya: 1,9%
Catatan penting:
- Lima negara teratas menyumbang 93,6% total ekspor
- Pasar minyak global sangat bergantung pada kawasan Teluk
Daftar Negara Pengimpor Minyak dari Selat Hormuz
Negara tujuan utama ekspor minyak melalui Selat Hormuz:
- China: 37,7%
- India: 14,7%
- Korea Selatan: 12,0%
- Jepang: 10,9%
- Negara Asia lainnya: 13,9%
- Eropa: 3,8%
- Amerika Serikat: 2,5%
- Lainnya: 4,5%

:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5493195/original/043069000_1770197217-Juru_Bicara_Kemenko_Perekonomian_Haryo_Limanseto-3.png)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3510179/original/051798900_1626238814-000_9EW4ZG.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4719442/original/032146800_1705548380-Ilustrasi_bandara__airport__penerbangan__pesawat_terbang.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5523300/original/073953200_1772800710-IMG_0778.jpeg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5533691/original/013372500_1773758396-cf41d0d3-6821-4ebb-9cb4-14110c1feba4.jpeg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4138839/original/044043600_1661742697-woman-filling-up-car-gas-station.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5464260/original/013848100_1767684565-unnamed__9_.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4729966/original/074920500_1706586460-taro-ohtani-5T5zmIqs0AM-unsplash.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/956134/original/014364300_1439543521-ilustrasi-apbn.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4762787/original/061059400_1709635135-20240305-Pelaporan_SPT-ANG_5.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1640771/original/005684800_1499308021-20170704-Vietnam-Larang-Sepeda-Motor-2030-AFP-3.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3545719/original/087868100_1629425274-059440700_1560940276-20190619-Rupiah-Menguat-di-Level-Rp14.264-per-Dolar-AS1.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5533515/original/041922600_1773740353-QRIS_BRI_1.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3513843/original/071637600_1626535855-APBN_6.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5341611/original/092146000_1757317923-alicja-ziajowska-OA0g9-lZSug-unsplash.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5533580/original/070937800_1773744822-IMG_3022.jpeg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5486810/original/034935000_1769609668-Foto2.png)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4012159/original/035865800_1651313935-20220430-_Gerbang_Tol_Cikampek-3.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5519094/original/070983600_1772529302-Foto_3__2_.jpeg)










:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/976573/original/043185800_1441279137-harga-emas-5.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4013695/original/083702900_1651632388-000_329D9V2.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3648590/original/013335800_1638268938-20211130-Listrik-2.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1043408/original/005104300_1446622303-20151104-OJK-AY-2.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4156442/original/088611200_1663062671-Emas6.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5219631/original/022997400_1747221145-20250514-Harga_Emas-ANG_3.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4881567/original/061423100_1719967228-fotor-ai-2024070373734.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5251040/original/029055300_1749781714-WhatsApp_Image_2025-06-13_at_08.54.41.jpeg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5426349/original/015413400_1764302595-Tumbler_Tuku.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4147878/original/074965600_1662436164-Cek_Bansos_2.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5295262/original/098760000_1753431699-Gemini_Generated_Image_mluj6mluj6mluj6m.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5408219/original/084871800_1762766172-Menteri_ESDM_Bahlil_Lahadalia-2.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3980732/original/010029000_1648714878-20220331-Laporan-SPT-6.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3458467/original/039196400_1621321943-20210518-Harga-Emas-Antam-3.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/976571/original/042940100_1441279137-harga-emas-3.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1462305/original/017836600_1483611820-20170105-BBM-Naik-AY5.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1013558/original/005420700_1444269375-rupiah230715.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5297066/original/050946000_1753669763-Gemini_Generated_Image_4l859a4l859a4l85.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5426784/original/044200700_1764317615-1.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4943101/original/059705000_1726137610-20240912-Harga_Emas-ANg_4.jpg)